深学细悟市第十次党代会精神 以高质量交通规划服务淮北转型发展

为贯彻落实淮北市第十次党代会精神，将学习成果转化为实干的动力，现开设【学习贯彻淮北市第十次党代会精神】专栏，陆续刊发我市交通运输系统有关负责人和青年干部学习心得，今日刊发市交通运输局综合规划科副科长杜明念学习市第十次党代会精神的感悟文章。

深学细悟市第十次党代会精神

以高质量交通规划服务淮北转型发展

市第十次党代会明确了“一城一地”发展定位，部署高质量转型发展重点任务，我将立足交通职能，把大会部署转化为交通项目谋划、空间布局、顶层设计的具体行动。

交通是经济发展的先行官，过去五年，淮北持续完善综合交通网络，打通对外大通道、畅通城乡微循环，为产业集聚、城乡融合打下坚实基础。对照党代会提出的发展新质生产力、皖北振兴、城乡统筹、扩大内需等目标，交通规划工作仍存在短板：对外通道互联互通水平有待提升，产业园区、物流节点与干线公路衔接不够紧密，农村路网提质升级空间较大，公路安全化提升任务较重，综合交通一体化、多式联运规划谋划还需持续深化；项目用地争取、资金筹措压力大，零碳通道、交能融合等新业态布局仍处于起步阶段。身处规划岗位，我们必须跳出单纯修路思维，把交通规划放到全市转型大局中统筹考量，坚持“规划引领、项目为王”，主动对接国土空间、产业布局、城镇发展，实现交通布局与城市发展同频共振。

立足规划职能贯彻落实党代会精神，核心要把握三个导向。一是全局导向，紧扣“一城一地”建设，从皖北区域协同角度谋划淮北对外交通格局，主动融入长三角、淮海经济区，把干线公路、快速通道、物流通道作为区域联动的纽带，积极向上争取高速公路“开口子”，推动重大通道纳入上位规划。二是产城导向，坚持交通跟着产业走、通道围着项目布，围绕重点产业片区、物流园区、旅游节点优化路网规划，以交通支撑新质生产力培育，服务青龙山智慧物流园等平台建设；同步谋划零碳运输通道布局，统筹沿线充换电设施配套，推动交通与产业、商贸、文旅深度融合。三是民生导向，统筹城乡交通一体化规划，完善县域路网、农村公路布局，同步落实安全化提升要求，优化城乡客运衔接，补齐农村交通短板，以交通规划助力乡村振兴，切实提升群众出行获得感。

下一步，我将以党代会精神为指引，聚焦主责主业，抓实交通规划各项工作。一是优化综合交通顶层规划体系。完善“十五五”综合交通运输发展规划，对标大会确定的目标任务，系统梳理路网布局、枢纽节点、运输结构，科学谋划一批打基础、利长远、强支撑的重大交通项目，做好项目储备库动态更新，实现规划、项目、用地、资金统筹衔接。二是聚力完善对外骨干通道规划。持续推进干线公路项目前期研究，打通省际、市际断点瓶颈，加密快速通道网络，提升淮北对外通达能力；主动向上对接汇报，全力争取高速公路“开口子”，更好服务皖北振兴，强化与周边城市互联互通，构建外联内畅的干线公路网。三是深化交通与产业物流融合规划。围绕全市产业发展布局，统筹公路、物流枢纽一体化规划，重点完善产业园区、物流园区集疏运道路方案，大力发展多式联运；同步谋划零碳通道示范路段，布局新能源重卡充换电基础设施，依托交通路网降低物流成本，赋能实体经济发展。四是统筹城乡路网、安全提升和绿色交通规划。统筹城镇和农村交通空间布局，谋划农村公路提质改造项目，系统推进路网安全化提升，完善安防设施、危桥改造、灾害防护等内容；践行绿色低碳发展要求，在规划阶段落实生态保护要求，优化公路线位方案，推动零碳通道、绿色交通发展。五是强化项目前期、要素统筹与投融资对接。坚持规划引领项目，做深做细项目方案研究，主动对接发改、自然资源等部门，做好线位论证、用地预审等前期工作；常态化对接各类融资平台、政策性金融机构，拓宽资金渠道，提高项目成熟度，力争更多重大交通项目纳入上级规划盘子，同步争取政策资金支持。

蓝图已经绘就，关键在于落实。今后，我将持续深化学习，立足交通规划岗位，强化系统思维、前瞻思维，把党代会部署落实到每一项规划编制、每一个项目谋划中，以高质量交通规划为谱写中国式现代化淮北篇章贡献交通规划力量。