淮北市航道基础信息公告
一、航道基本情况
1.基本概况
淮北市目前共有内河航道5条,分别为浍河航道、沱河航道、萧濉新河航道、界宿新河航道、龙岱河航道,规划航道总里程203.34公里。
2.干线航道情况
浍河:淮北段规划等级为Ⅲ级,现状Ⅳ级,在淮北市境内起于南坪镇黄沟,止于河南界李口集,全长71.22公里。南坪镇黄沟至韩村段桥已通航,通航里程35.37公里。航道维护尺度(设计水位时)航道底宽45m,航道水深3.20m,最小弯曲半径320m。航道养护类别:二类养护。
沱河:淮北段航道规划等级为Ⅳ级,在淮北市境内起于大周排灌站,止于濉溪永城界大王庄桥,航道里程44.48公里,未复航。
萧濉新河:淮北段航道规划等级为Ⅳ级,在淮北市境内起于闸河河口,止于黄桥闸,航道里程23.24公里,未复航。
界宿新河:规划等级Ⅲ级,在淮北市境内起于四铺镇界洪沟入沱河的河口,止于濉溪涡阳界,航道里程约30.4公里(不含浍河重合段),不通航。
3.支线航道情况
龙岱河:被列入安徽省新增支线航道,航道规划等级为Ⅵ级,远期Ⅳ级,兼顾旅游和货运,起于龙河河口,上游分叉为岱河和龙河,止于杜集区朔里镇,航道里程34公里,未通航。
二、航道通航水位情况
(1985 国家高程,单位:m)
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序号 |
航道名称 |
节点位置 |
设计航道底高程 |
设计最低通航水位 |
设计最高通航水位 |
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水位 |
保证率 |
水位 |
重现期 |
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|
1 |
浍河(Ⅲ级) |
蕲县闸上 |
12.67 |
15.87 |
95% |
20.98 |
20年 |
|
南坪闸下 |
12.67 |
15.87 |
95% |
24.47 |
20年 |
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|
南坪闸上 |
15.30 |
18.50 |
95% |
24.62 |
20年 |
||
|
临涣闸下 |
15.30 |
18.50 |
95% |
26.81 |
20年 |
||
|
临涣闸上 |
19.30 |
22.50 |
95% |
26.96 |
20年 |
||
|
黄口闸下 |
19.30 |
22.50 |
95% |
31.25 |
20年 |
||
|
2 |
沱河(Ⅳ级) |
七岭 |
20.30 |
23.50 |
95% |
27.30 |
10年 |
|
四铺闸下 |
20.30 |
23.50 |
95% |
27.75 |
10年 |
||
|
四铺闸上 |
21.80 |
25.00 |
95% |
27.82 |
10年 |
||
|
徐楼闸下 |
21.80 |
25.00 |
95% |
29.13 |
10年 |
||
|
徐楼闸上 |
22.80 |
26.00 |
95% |
29.16 |
10年 |
||
|
张桥闸下 |
22.80 |
26.00 |
95% |
32.07 |
10年 |
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|
3 |
萧濉新河(Ⅳ级) |
符离闸上 |
22.49 |
25.69 |
95% |
28.23 |
10年 |
|
黄桥闸下 |
22.49 |
25.69 |
95% |
30.56 |
10年 |
||
三、通航建筑物情况
1.南坪船闸。位于浍河濉溪县南坪镇,采用单级船闸,闸室有效尺度200×23×4m(长×宽×门槛水深),设计船型为500t级兼顾1000t级,设计年单向过闸货运通过能力1343万吨,南坪船闸于2020年6月投入试运行。
2.临涣船闸。位于浍河濉溪县韩村镇,采用单级船闸,闸室有效尺度200×23×4m(长×宽×门槛水深),设计船型为500t级兼顾1000t级,设计年单向过闸货运通过能力1308万吨,临涣船闸主体工程于2024年11月交工验收。
淮北市地方海事(港航)管理服务中心
2025年12月29日
皖公网安备34060002010068号
