市人大公共交通发展专项工作评议汇报座谈会召开

5月11日下午，市人大常委会党组副书记、副主任李加玉率市人大评议工作组对我市公共交通发展进行专项工作评议，听取市发改委、市财政局、市住建局、市自然资源和规划局、市审计局、市公安局、市交通运输局、市交控集团关于我市公共交通发展情况的汇报，广泛征求人大代表意见和建议。

2021年9月，淮北市交通投资控股集团成立，将我市公共交通企业纳入交控集团统一管理，整合全市公共交通资源，实行集约化、规模化运营。目前，共有公交车辆676台（其中新能源公交车375台，占比55.47%），运营线路49条，线路总里程1154.6公里。

近年来，淮北公交按照《国务院关于优先发展城市公共交通的指导意见》，结合创建省级公交示范市要求，明确了我市公共交通的发展目标、工作措施和工作要求，大力推进公交可持续性发展。城市公交线网布局日趋完善、新能源车辆不断增加，先后建成恒基城、实验高中、万家花城、梅苑路4个公交首末站和客运北站、汽车南站2个公交客运综合枢纽站，解决了部分公交车路边停放、发车问题。2019年以来，我市先后投资100余万元对公交智能调度系统进行升级改造，“淮北行”、“掌上公交”、“微信公众号”等智能查询系统全面启用，并不断完善。“一卡通”互联互通在全省率先完成，可在全国330个地级以上城市使用。“小码联城”、银联卡、社保卡、微信、支付宝等多种电子支付方式上线应用，电子支付率达95%以上，我市公交智能化水平跃居全省先进行列，极大提升了乘车的便利性和支付方式的多样化。

近年来，我市公交事业在纵向比较取得了显著进步，但横向与我省其他城市相比，我市公交发展仍严重滞后，与人民群众日益增长的公交出行、绿色出行的需求有较大差距，与经济社会发展新形势还不相适应，还存在许多亟待解决问题。下一步将牢固树立公共交通优先发展理念、加快公共交通场站设施建设、加快新能源公交车更新应用、优化调整公交线网结构、提升公共交通智能化水平、持续提升公共交通服务质量。

李加玉对近年来我市公交发展取得的成绩予以充分肯定，要求各单位坚持公交优先发展的理念，形成合力、整合资源、创新举措，不断促进我市公共交通事业优先、协调、良性发展，千方百计为市民群众出行提供优质高效公共交通服务。