抗击疫情,淮北“北大门”守护者
记市交通运输综合行政执法支队六大队大队长陈爱民
陈爱民是淮北市交通运输综合行政执法支队第六执法大队党支部书记、大队长。他和12名执法队员驻守在远离市区的淮北“北大门”——国道311苏皖交界段园镇,承担着维护当地交通运输市场秩序和保护国省道、农村公路的职责。
在接到疫情防控任务后,陈爱民立即带领本大队全体党员干部放弃休假,挺身而出,承担防控任务。在国道311苏皖交界处设置防控监测点,初期条件不具备、防护装备未到位的情况下,自己想尽各种“土”办法,没有条件创造条件也要上,确保疫情防控24小时不间断。疫情防控检测点运行之初在缺少防护服的情况下陈爱民总是抢在其他同志前面,询问登记来往车辆情况,在人员有限、执法人员疲劳过度的情况下,对过往车辆进行不间断检查,详细登记信息。
大年三十,淮北市交通综合执法支队六大队一直在忙碌中渡过,执法队员三班倒,陈爱民他却一直坚守在防控检测卡点,带班、顶班,既当指挥员又当战斗员,没有回过家。陈爱民原来就有高血压,几天连续熬夜下来,腿站肿了,眼熬红了,明显瘦了许多。
做好疫情防控必须“外防输入,内防扩散”,其中“外防输入”是关键,守住省界入口尤为重要。陈爱民带领他的同事们坚守着淮北的“北大门”, 累计检测入境人员8026人次,车辆4728台次,劝返车辆1806台次,劝返人员3085人次。没有放走一个发热人员,淮北出现的确诊病人没有一个是从“北大门”流入的。
国道311是省界,又逢春运,返乡车流量很大。疫情防控检测点在联合开展工作之初,车辆拦截、劝返、登记、测温,工作繁重,陈爱民在分析当时的被动局面后,果断调整优化原有管控流程,实施“宣传告示、道路分离、指挥分流、引导登记、发热检测、人员隔离、车辆放行”疫情检测交通管控“八步法”,优化了检测流程,消除了拥堵。“八步法”很快在交通执法支队的其他5个疫情检测交通管控点上得到推广。
在这次疫情中,他常常教育大队的党员们, “打赢这场没有硝烟的战役,每个党员都应当作出表率。冲锋在前,舍我其谁!腿站肿,眼熬红又如何!”这是陈爱民常说的一句话。