奋战在抗疫一线 | TA们开着大货车，把物资送到最需要的人手里！

“我们要用实际行动捍卫‘钢铁之师’的荣誉，全力完成运输保障责任。”“战斗”打响前，货车司机们信心满满。

大年初三，淮北市乐新商贸有限公司发出求助讯息：因运力不足，公司采购的居民消费物资一时无法运回，请求支援。

此时，不少货车司机仍在春节假期休息中。

淮北市路通汽车销售公司运输分公司首先了解到这个情况。随后，得到消息的很多货车司机主动请缨，要求执行这个紧急运输任务。

付飞是其中一员。接到指令后，付飞主动放弃休假，立即返岗。当天20时，他驾驶货车出发，第二天6时，到达南京。

“没有吃饭，也来不及吃饭。”付飞说，他当时满脑子想的，就是如何快速地帮助货物装车。货物装载完毕后，立即驾车返回。

又经过6个小时的行驶，在当天18:10，付飞驾车到达乐新商贸有限公司总仓库。顾不上休息，付飞紧接着帮助仓库工作人员一起卸货。心疼爱人太过劳累，付飞的妻子提着饭盒来到仓库给他送饭。

“像付飞这样的货车司机还有很多，淮北货运行业很多驾驶员放弃休假，驾车在高速公路上，全力保障防控疫情期间生活必需品市场供应，确保人民群众生活不受影响。”李先进说。

来自淮北的王庆民、李振华、任超三位货车司机，是同一家货运物流平台上的司机。听到号召后，他们义无反顾地加入志愿为疫区人民运输物资的大军之中。

“去之前也有各种担忧，最主要的是担忧回来后被隔离，这样就没有办法开车了。”王庆民说。

尽管有过各种担忧，但当他们上了车，系好安全带，握紧方向盘的时候，心中只有一个念头：“疫情就是命令，只管往前冲，把货送到最需要的人手里。”带着这种责任和信念，1月28日，3人志愿承运的消毒液、口罩，顺利抵达武汉。

目前，3位好战友已经离开武汉，等待下一步运输指令，随时出发，再来湖北。

“在这场突如起来的疫情面前，我看到了货车司机的凝聚力和战斗力。”说起这些“逆行者”，李先进很感动。

2018年10月，淮北市货运物流行业工会联合会成立，1万余名货车司机加入工会。李先进说，成立了工会组织，“漂泊的货车司机有了归属感”。两年多时间，淮北市货运物流行业工会联合会吸纳的会员数已经从1.1万人上升到2.6万人。