推进城乡交通运输一体化 助力城乡融合发展

发布日期:2020-12-18 11:22   作者:常伟    来源:市交通运输局    阅读:次   字体:[] [] []

为贯彻落实习近平总书记关于四好农村路重要指示批示精神,推进城市公共交通向农村延伸,降低农村群众出行成本,促进城乡融合发展,挖掘农村市场消费潜力,我市稳妥推进实施了城乡道路客运一体化改造,获评市庆祝新中国成立70周年30个最佳改革创新案例濉溪县全省2018年度城乡道路客运一体化水平评比县级第一,取得了良好的经济和社会效益。

积极构建城乡交通一体化的路网体系,着力提高发展带动效益

围绕打通阻碍城乡一体化衔接的通畅路,“十三五”期间,我市建设农村道路畅通工程1000.4公里农村公路扩面延伸工程710公里。目前,全市建制村通硬化路率100%,通客车率100%。农村公路等级大幅度提升,乡道、村道路网规划更趋合理和完善,为实施城乡客运一体化工作提供了道路支撑。


积极构建城乡交通一体化的管养体系,着力提高可持续发展水平


牢固树立建设是发展、养护更是发展的理念,努力提高路网通行服务水平。强化养护资金保障,县(区)级财政合计应按照不低于县道每年10000元/公里、乡道每年5000元/公里、村道每年3000元/公里的标准安排资金,用于县、乡、村道的日常养护,深化养护体制改革,提倡“建管养”一体模式,基本实现了“有路必养、养必到位”。

积极构建城乡交通一体化的运营体系着力提高群众获得感幸福感安全感

2017年11月安徽省交通运输厅批准濉溪县为第二批城乡道路客运一体化示范县。为此,濉溪县一是理清思路、夯实基础,做好前期工作准备。多次组织专业技术人员到舒城等地学习先进经验和做法,深入全县各镇村和客运企业进行调研,开展前期宣传动员,广泛征求社会各界意见和建议。二是抓住重点、突破难点,完成老旧班线回购。

县财政投入近5000万元的收购资金,利用四天的时间,将涉及到的199辆车全部收购完毕,原车辆经营者按“一车一人”方式安排驾驶员就业岗位,解决其后顾之忧。三是搞好服务、抓好配套,完成农村班线公交化改造。从客运线路布局、服务设施、设备的配置,站点场址的选择和财政补贴资金等方面争取支持帮助,共同推进城乡客运一体化进程。

2018年11月25日城乡公交试运营以来,濉溪县已累计开通城镇公交通行线路52条(其中城区6条,城镇通14条,镇村通31条,红色旅游专线1条),投放新能源公交车341辆,主要线路平均发车间隔15-30分钟,运营班次约1680班,运营里程约5万公里,年均运送旅客24000万余人次,涵盖全县11个镇、2个园区,实现城镇、建制村通车率100%,新能源公交覆盖率100%。按照公交开通前平均票价10元/次计算,年均为全县广大群众节约出行成本2亿多元,显著拉动了城乡消费,显著增强了县城辐射功能,为乡村振兴、决胜脱贫攻坚和全面建成小康社会贡献了重要力量。